2017.4.30(日) 花筏
早上從青森站搭車前往弘前，站裡車上滿是人潮，不僅是日本人，連西方人也相當多，看來弘前城的櫻花已是名聞遐邇。沿途皆是田野風光，偶爾有幾株櫻花樹，更是讓人期待弘前城的櫻花開得如何。
出了車站，搭上櫻花季才有的100元巴士；弘前的街道不寬，但此時湧入大量賞花人潮，因此交通非常擁塞。巴士最後在弘前城旁的文化中心下車，中心前豎有一座津輕為信的雕像。
弘前這一帶在日本戰國時期原屬南部氏，做為家臣的大浦為信倒戈後透過武力控制津輕地方；而後豐臣秀吉承認為信的領地並改姓津輕，領地則成為後來的弘前藩。
眼前的弘前城已被櫻花給圍繞著，花下的人潮不比花少。如此幸運，能在盛開的時刻到訪，城外的美景已可讓我駐足許久，捨不得入城，只為多待半刻。
今日天氣並非絕佳，但在太陽探出頭時，光影之下的花筏是如此美麗。
非是我用一堆照片充數，而是此刻此景，已非我能以筆墨來描述，當前景色，更不能從照片傳達出來，只能以眼睛存在自己的心中。花筏，名不虛傳。
在城的東側和南側徘徊許久，終於進入城內，自追手門而入往北走，城內自不少櫻花，也有人在櫻花下野餐，果然只有北海道人才會在櫻花下烤肉啊。
天守移走了，拍不到經典角度。
弘前城，別名鷹岡城，是津輕藩藩廳所在，現存十二座天守中最北方的一座。天守下的石垣出現澎漲突出的情況，在2015年開始進行修理，因此目前天守不在原來的位置上，移到城內的空地去了。天守外架有一個小平台，供大家在上面拍照，從上面可以拍到襯著岩木山的天守。
天守其實不大，但人潮很多，因此要排隊進去參觀，為了100名城章自然是得進去了，進去順著人流走，對於內部並未有太多印象，拿到100名城章(7/100)後就出去了。
由弘前城西側出口出來，左手邊是一條兩側開滿櫻花的小徑，這自然是要走過一趟的。旁邊的護城河還能租借小艇遊河；這櫻花隧道的人不比城內少，雖是十分擁擠，但不甚吵雜，走在其中會不自覺得雀躍起來。
出了櫻花隧道沿著城邊往城南走，來到一間頗負盛名的星巴克。
星巴克弘前公園店，舊建築改裝的店舖，還有被登錄進有形文化財；在這裡沒看到特殊的玻璃杯款，想必被掃光了。
來到隔壁的弘前市役所，櫻花季特別開放屋頂讓遊客進入，從屋頂上可以眺望城內，也可以將岩木山看得清楚。
午餐則是挑了一間漢堡店DUBOIS，由於我不會事先研究餐廳，因此是選擇附近看起來合意的就進去了，店面在二樓，櫻花季的關係店裡也滿是人潮。
綠色的是駱梨，還是第一次吃到夾有駱梨的漢堡，感覺很衝突，不過挺清爽蠻好吃的。
吃飽飯足之後，經過弘前市立觀光館的時候看到有表演正在準備，在這裡也有許多攤販在賣當地特產，喝了一杯蘋果汁，接著就開始等表演，在旁邊看介紹說這是最大的鼓；表演開始了，大鼓上前後各坐三人，前方擊鼓的是一位小朋友，旁邊有一列是負責吹橫笛伴奏，曲風自是日本傳統的音樂；個人不懂得如何欣賞日本傳統古樂，雖然挺喜歡鼓聲，但看了約十來分鐘便離開了。
最後去逛逛弘前市內的一些歷史建築。
舊弘前市立圖書館（旧弘前市立図書館），在這裡有許多當地歷史建築的迷你版，可以來看一下。
青森銀行紀念館，原本參觀費用為200，但在櫻花季期是不收費的，裡面展出一些以前硬幣或紙鈔，建築本身也是觀看的重點。
日本キリスト教団 弘前教会
心不滿意不足的離開弘前（很想多待幾天，每天在弘前城內發呆個一兩小時），搭著JR到新青森站，轉乘巴士到港口，搭上回函館的津輕渡輪。夜晚的海上非常暗，什麼也瞧不見，好在當初那位售票員沒有幫我換成View Seat，吃個東西在通舖睡一會，到了函館側，等一段時間坐上夜巴回札幌。到了札幌車站，走了40分鐘回Social Hostel 365，睡個一小時去上課，燃燒我的小宇宙！
這趟旅程搭了長途巴、夜巴和渡輪，都是相當花時間的交通工具，可說是一趟窮遊，讓留學生或著想嚐試的人作為參考；不過都是第一次嚐試的旅遊方法，特別有趣，若是作為一般的觀光客，肯定採用JR Pass為移動方式；弘前真的很好玩，看簡介隔壁的黑石市也是挺有趣的，有機會應再安排個幾天來一趟。
最後，推薦一定要在櫻花季時來一趟弘前城，那個美，是不能以照來傳達的，要由你的眼睛來捕捉。
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